Samochody segment B

Większe możliwości przy mniejszych gabarytach. Tak można scharakteryzować samochody segmentu B, plasujące się pomiędzy autami typowo miejskimi, a segmentem samochodów kompaktowych. Nieduże wymiary, spora funkcjonalność i duży wybór modeli, to argumenty, które przemawiają na korzyść małych aut. A kiedy mówimy o rynku aut używanych, dochodzi do tego szczególnie atrakcyjna cena. Poznaj zalety samochodów segmentu B i ofertę modeli dostępnych w salonie pojazdów poleasingowych STORE.

Segment B w motoryzacji oznacza samochody, które zostały skonstruowane tak, by dobrze sprawdzać się w ruchu miejskim, dzięki zwrotności czy niedużym gabarytom, ułatwiającym np. parkowanie czy manewrowanie, a jednocześnie oferować kierowcy i pasażerom więcej przestrzeni niż auta typowo miejskie. Przykładem takiego modelu jest chociażby Skoda Fabia czy Volkswagen Polo.

Niektóre samochody segmentu B pod względem gabarytów czy przestronności, mogłyby być zaliczane do aut kompaktowych i z powodzeniem mogą także służyć w długich trasach, oferując zarówno wystarczającą ilość przestrzeni w kabinie, jak i w bagażniku. Przykład stanowi Skoda Scala, która oferuje aż 467 l pojemności bagażowej. W jej przypadku niektórzy zaliczają ją wprost to segmentu C, inni uznają za jednego z największych przedstawicieli segmentu B.

W segmencie B możemy znaleźć również auta elektryczne, jak np. model CUPRA Born. Produkowany od 2021 r. nieduży samochód o sportowym zacięciu zacznie już wkrótce być coraz szerzej dostępny na rynku aut używanych. To oznacza, że coraz częściej można będzie znaleźć ten model w ofercie STORE – salonu z pewnymi samochodami używanymi sprawdzonymi przez ekspertów.

Zaletą oferty STORE jest nie tylko bogactwo dostępnych modeli oraz fakt, że pochodzą z pewnego źródła i mają zweryfikowany stan techniczny oraz historię, ale także możliwość skorzystania z finansowania na podobnych zasadach jak w przypadku aut nowych. Umożliwia to kredyt (dla klientów indywidualnych) i leasing (dla firm) Autonomia JAK ABONAMENT. Finansowanie to polega na spłacaniu w trakcie trwania umowy prognozowanej utraty wartości pojazdu, co oznacza, że nawet w przypadku auta używanego, pozostaje na koniec wartość rezydualna. Dzięki temu miesięczne raty są na niskim poziomie, co pozwala wygenerować spore oszczędności względem tradycyjnego finansowania. Na zakończenie umowy mamy 2 możliwości: wykup samochodu lub jego zwrot. Wybór tej drugiej opcji to dobry sposób na to, by regularnie zmienić auta na nowszy przy ciągłym korzystaniu z niskich rat w ramach kolejnej umowy.

Zobacz także